AL BORDE DEL CAMINO

El segundo día del Rally de Portugal válido por la sexta fecha del campeonato mundial de rally, a ofrecido una interesante lucha por la punta desde el inicio en el circuito de Rally Cross en Lousada. La jornada de hoy tuvo algunas sorpresas. Jari-Matti Latvala pasaba a liderar con su Toyota Yaris hasta pero un vuelco del que pudo seguir le hizo perder la punta de la carrera, que seria aprovechada por Kris Meeke hasta que rompió la suspensión de su Citroen C3 y sumo su tercer abandono consecutivo. Desde ese momento el estonio Ot-Tanak  empezó a controlar la situación, pero Dani Sordo le dio pelea hasta quedar a 4s de la punta al final del día. Por su parte Sebastien Ogier recuperar terreno y paso del sexo al tercer puesto de la general y finalizar el día a mas de 6s del puntero. El vencedor de Argentina Thyerri Neuville sufrió una perdida de tiempo de 20s al encontrarse con Latvala y no poder pasarlo, al final los comisarios le devolvieron el tiempo y finaliza cuarto a 11s1 del...

La tercera fecha del campeonato puntano de rally quedo en manos del piloto de Buena Esperanza   Alejandro Rumie. El piloto del Prodriver  aprovecho el retraso que sufrió Marcos Salvagno al sufrir con una goma y así llevarse la victoria por 7 décimas. Mario Rasso  fue tercero, el pilto de Paso Grande viene de ganar en San Pablo y esta prendido en la lucha por el titulo. Pablo Rasso logro el cuarto puesto y la victoria en la N2. La quinta posición fue para Alfredo Calcagni y claro esta vencedor en la N6. El campeón del Turismo Nacional en 2014 Hanna Abdallah logro cumplir su primera competencia totalmente de tierra.  Rafael Torres de El Trapiche con Volkswagen Gol fue segundo en la N6 por delante de Hugo Sosa. En esta divisional el villamercedino Franco Oste sufrio un espectacular vuelco luego de aterrizar depunta con su Volkswagen Gol, la tripulación no sufrio heridas de gravedad. En la N7 Pablo Millitello se llevo el máximo galardon, fue escoltado por Angel Sanmart...

Cuenta la leyenda que hace muchos años en en lugares imponentes del orbe, hubo una generación de terribles monstruos. Los testigos oculares de aquellos monstruos relatan anécdotas estremecedoras, podría decirse que ponen la piel de gallina. Los monstruos eran extremadamente abominables y poderosos, que en las frías noches de invierno hacían oír sus rugidos a kilómetros de distancia. Cuentan  también que lanzaban llamas de fuego y a su paso hacían temblar la tierra. Todo aquel que presencio aquellos días a esas bestias, saben muy bien que nunca podrán olvidar el olor que dejaban y mucho menos podrán olvidar ese rugido estremecedor. Pero también ay quienes afirman  haberlos visto volar. Estas bestias eran dominadas por hombres que en algunos casos perecían en las garras de las mismas. Pero un día,  y como no podía ser de otra forma, el más intrépido de los domadores de monstruos y el monstruo más temido, el ...

El galés a volado en la primera parte del día con su Ford Fiesta Wrc y tiene una cómoda ventaja de 30s1 sobre el finlandes Jari-Matti Latvala Toyota Yaris. El noruego Mads Osbergs esta tercero con Ford Fiesta por delante de O-Tanak. El cuatro veces campeón del mundo Sebastien Ogier que habia ganado el super especial de anoche, ahora esta quinto en la general a 41s7 de la punta. El vencedor de Corcega Thyerri Neuville Hyundai Coupe I20 Wrc termino segundo el quinto especial y esta sexto en la general. La competencia continua despues del parque de servicio a las 15:02 con la segunda pasada por el tramo de San Agustin-Villa General Belgrano de 19,95 kilómetros . Texto: Andrés Nicolás Sosa Foto: Wrc

La quinta fecha del campeonato mundial de rally, dio inicio con el super especial de 1,76 Kilómetros con una superficie de asfalto y tierra, una multitud se acerco aver a los mejores pilotos del mundo. El más rápido fue el cuatro veces campeón Sebastien Ogier  con Ford Fiesta Wrc por 0,9s  que Dani Sordo que lo escolto con el Hyundai I20 Wrc. Elfyn Evans con otro Ford Fiesta del M-Sport termino en la tercera posición. Thyerri Neucille se a quejado por pasarse en la primer curva y a quedado cuarto a 1,7s de la punta. Jari-Matti Latvala vencedor del Shakedown con su Toyota Yaris Wrc ocupo la quinta posición y se muestra optimista para lo que sera el resto del rally. El noruego Mads Osberg ocupó el sexto puesto con un Ford Fiesta Wrc. En tanto que en el  rally argentino Federico Villagra comanda las acciones con un Ford Fiesta Maxi Rally sobre Alejandro Cancio con Chevrolet Agile y Marcos Ligato que es tercero. Texto: Andrés Nicolás Sosa Foto: Wrc

El pasado  miercoles 19 se presentó el YPF RALLY ARGENTINA 2017 organizado por el automóvil club argentino desde hace 37 años. La competencia mundialista se realizó por primera vez en 1980 en la provincia de Tucuman, y a partir de 1984 se disputo en Córdoba, con exepción de 1992 que volvió a correrse en Tucuman. Desde 1993 la competencia se disputo únicamente en Còrdoba. En la presentación oficial estuvieron 1º del Aca Elvio Colombo, el secretario de promoción turística de la nación Fernando Garcia Soria, el Sr Intendente de Villa Carlos Paz Esteban Avilés, el director de la Agencia Córdoba Turismo y ex piloto de rally Gabriel Raies, el gerente d ela dirección comercial de la caja seguros Gaston Hani, el presidente de la Cda Carlos Garcia Remohi y el coordinador de la prueba David Eli. En dicha presentación se izo incapie en las medidas de seguridad que son un factor determinante para la competencia, y el cuidado del medio ambiente durante los días del rally. Carlos Gar...

El piloto noruego ex piloto de Volkswagen, y apunto de ser piloto de Hyundai a sorprendido al equipo de Michael Nandan en las pruebas relizadas con el Hyundai I20 Coupe Wrc. El piloto noruego tiene como objetivo retornar al Wrc en un equipo oficial. Todo indicaría que Mikkelsen podría ser oficial en Portugal, pero el gran interrogante ¿Hyundai pondrá un cuarto auto?. Su pilotos top todavía tienen contrato vigente y Neuville y Sordo están en la lucha por el titulo. Hayden Paddon no a tenido un buen comienzo por lo que espera recuperarse en Argentina. Aún la última carta no esta sobre la mesa, en los próximos días sabremos que ocurrirá con Mikkelsen. Texto: Andrés Nicolás Sosa Foto: Dario Jeles Fotos

Antes de emprender viaje a la Argentina, los equipos del Wrc han realizado durante diez días test en tierras portuguesas, los caminos simulan a lo que serán los tramos argentinos. M-Sport actual lider de constructores y Sebastien Ogier  deben solucionar los problemas que les privaron pelear por la victoria en Corcega. El francés busca su segunda victoria de la temporada. El equipo realizo pruebas en la región de Árganil, Citroen lo hizo en Boticas, Toyota realizo sus  pruebas en el mismo lugar que Citroen al norte del país. Por su Parte Hyundai lo hizo en la región de  Vila Real. El publico portugues es uno de los más  aficionados al rally, y por ello se acercaron a ver los test de los equipos, esto causo cierto malestar  en los directivos dado que las pruebas deben ser realizadas en secreto. Pero les resulta imposible ya que siempre una foto y vídeos salen a la luz y se dan a conocer detalles de las pruebas ya sea el lugar o de quienes realizen dichas pruebas...

Dos décadas pasaron de aquel fatídico domingo 13 de abril pero de 1997 en el que se nos fue para siempre  "El loro" Pedernera, un hombre muy querido por el ambiente tuerca, incluso colaborador asiduo de la prestigiosa Revista Corsa. Los días 12 y 13 de Abril  se disputaba el Rally "Lagos y Sierras"   competencia que levantaba el telón del campeonato puntano de rally. En esa oportunidad  Andres lo navegaba a Sergio Farrero en un Fiat 128  1100  con el que estaban ganando la carrera en la clase Zonal 12 de los 128. El binomio Farrero-Pedernera volaron durante todo el rally por caminos bastante duros y técnicos. El rally llegaba a su final y solo restaba disputarse disputarse el denominado El Durazno - El Trapiche. Nada hacia presagiar el trágico final que tendría la competencia.  Se empezó a correr el último tramo de velocidad, Pero a 700 metros de la llegada en el Trapiche, el 128 entro a fondo una curva que a escasos metros tenia una derecha bastante...

El belga Thyerri Neuville logro su tercera victoria  con Hyundai  y la primera de la temporada. Despúes de perder la punta en dos oportunidades, el belga logro vencer en la Isla de Corcega imponiendose por 54,7s sobre Seabstien Ogier que fue segundo pese atener problemas en su Ford Fiesta Wrc. Con este resultado el francés estira la ventaja en el campeonato. Neuville  ahora trepa al tercera posicion en el campeonato sumando 54 puntos. La tercera posición fue para el español Dani Sordo con Hyundai I20 Wrc  logrando asi su primer podio de la temporada. Jari-Matti Latvala no estaba feliz con el rendimiento de su Toyota pero termino cuarto a 1m9s del ganador conservando el segundo lugar en el campeonato. El finlandes esta a 13 puntos de Ogier. Craig Breen y Paddon fueron quinto y sexto. El neocelandes solo a cosechado 25 puntos en el torneo y esta octavo, en tanto que el irlandes suma 33 y es sexto en el campeonato de pilotos. En el torneo de constructores  el M...

Sebastien Ogier y Kris Meeke protagonizaron una espectacular batalla por la punta en el primer día del rally. El britanico gano los primeros dos tramos de la mañana, pero Ogier corrio decidido a evitar que el piloto de Citroen se quedara con el Hak-Trik y termino ganando el primer tramo de la tarde. Aunque en los ultimos tramos el francés a terminado a 10s3 detras de Meeke.  Thierry Neuville a corrido lo más que a podido pero le a sido imposible alcansar a los punteros y es tercero a 25s8 de Meeke. Los pilotos han disfrutado los tramos del día de hoy porque el clima estaba soleado y con 20 grados. Esto ha hecho que el espectáculo sea de lo mejor y eso por logica gusta mucho a los aficionados. Citroen como todos sabemos no tuvo un buen inicio de temporada, pero la victoria en México termino claro esta de confirmar la recuperación de Meeke y su Citroen. Corcega es uno de los clasicos del mundial y protagonista de acontecimientos que marcaron para siempre a esta prueba....

TRAMO NOMBRE DISTANCIA (KM) PRIMER COCHE STATUS DÍA 1 - 07.04.2017 SS1 PIETROSELLA - ALBITRECCIA 1 31.20 09:22 TO RUN SS2 PLAGE DU LIAMONE - SARROLA-CARCOPINO 1 29.12 11:14 TO RUN SS3 PIETROSELLA - ALBITRECCIA 2 31.20 14:11 TO RUN SS4 PLAGE DU LIAMONE - SARROLA-CARCOPINO 2 29.12 16:03 TO RUN DÍA 2 - 08.04.2017 TC4F PARC FERMÉ OUT & SERVICE IN - BASTIA AIRPORT 07:30 TO RUN SS5 LA PORTA - VALLE DI ROSTINO 1 48.71 08:40 TO RUN SS6 NOVELLA 1 17.27 10:17 TO RUN TC6B REGROUP OUT - SERVICE IN 13:03 TO RUN SS7 LA PORTA - VALLE DI ROSTINO 2 48.71 14:28 TO RUN SS8 NOVELLA 2 17.27 16:08 TO RUN DÍA 3 - 09.04.2017 TC8F PARC FERMÉ OUT & SERVICE IN - BASTIA AIRPORT 07:15 TO RUN SS9 ANTISANTI - POGGIO DI NAZZA 53.78 08:58 TO RUN SS10 PORTO-VECCHIO - PALOMBAGGIA (POWER STAGE) 10.42 12:18

Este fin de semana se llevara a cabo la cuarta fecha puntable del campeonato mundial de rally en la mediterránea Isla de Corcega situada en el viejo mundo Francia. Para esta competencia el equipo Hyundai esta decidido a cortar esa mala fortuna que viene acarreando desde Montecarlo. El belga Thyerri Neuville quiere tomarse revancha y llevarse la victoria  ya que la marca coreana es la única que no  ha ganado un rally. Michael Nandan declaraba " Esperamos que nuestro podio en México despliegue todo el potencial del Hyundai Coupé i20 WRC y que nuestros pilotos puedan ser competitivos en Córcega. El WRC de este año es increíblemente ajustado, con tres fabricantes diferentes ganando los primeros rallyes ¡Ahora nos toca a nosotros!” Hyundai competira con Thyerri Neuville, Hayden Paddon y Dani Sordo este fin de semana. Ambos pilotos desarrollaron test durante cinco días y Neuville a sido más rapido que sus compañero. El piloto belga termino segundo el año pasado y a ganado este rall...

El piloto francés al comando de un Ford Fiesta Wrc se impuso en la tercer pasada por 0,6s dejando en segundo lugar al neocelandes Hayden Paddon Con Hyundai I20 Wrc mientras que el británico Kris Meeke ganador en México termino  tercero a 0,3s de Ogier.  “Estoy muy contento de nuestro test previo y ahora en el shakedown. Las sensaciones en la primera pasada no fueron fantásticas, pero hicimos algunos pequeños ajustes y tengo que decir que tengo un buen feeling con el Fiesta en asfalto, en este momento mejor que en tierra”,  dijo Ogier. Jari -Matti Latvala y Thyerri Neuville empatan el cuarto lugar. Ott-Tanak termina sexto por delante del español Dani Sordo. El itinerario es el mismo de 2016 y  Sebastien Ogier busca repetir su victoria del año pasado y para ello se siente muy seguro de conseguirlo porque los test previos al rally fueron muy positivos en el Ford Fiesta Wrc. Texto: Andrés Nicolás Sosa Foto: Wrc

Gabriel Velasco navegado por  Marcelo Velasco  fueron verdaderos protagonistas en la clase 2 con el Volkswagen Gol, incluso ganaron algunos tramos de la general, pero lamentablemente en el último tramo de mas de 30 kilómetros de velocidad El Trapiche-Potrero de los Funes, debieron abandonar al sufrir la rotura de un semieje luego de haber hecho una excepcional carrera durante tres intensos días de competencia. Texto: Andrés Nicolás Sosa Foto: Rally Argentino Retro