AL BORDE DEL CAMINO

El equipo Citroen Total Abu Dhaby World Rally Team presento el pasado 21 de diciembre en Abu Dhaby el nuevo Citroen C3 Wrc con el que competirán en 2017 con el nuevo reglamento. Con la decoración ya definida, su director deportivo Yves Matton añadió:“El C3 WRC recuerda los coches que cautivaron a una generación de seguidores de los rallyes, incluyéndome a mí. Treinta años después, afortunadamente todo ha cambiado, especialmente en  términos de seguridad”. “Pero la sensación de que los pilotos tendrán que domar a una bestia agresiva y rugiente es algo que seguramente veremos la próxima temporada. Cuando vi a Kris Meeke pilotar el coche por primera vez en los test, le dije que habíamos logrado nuestra meta, y que hay un lado extremadamente espectacular para esta nueva generación de WRC”. El monstruo esta equipado con un motor de 1,6, este motor esta basado en el C-Elysée de Citroen de Wtcc. Este motor Turbo que cuenta con una brida de 36mm genera hasta 380 Cv. En la transmisió...

El campeonato provincial de rally, cerró el telón este findesemana con el Gran Pemio 70 Anivesario del Automóvil Club San Luis, válido por la novena fecha del zonal puntano. Una competencia con un recorrido mixto de asfalto y tierra que lo transformo en un Gran Premio en el que había que se estratega para poder finalizar. Daniel Bassi había ganado la primera etapa el Sábado con una ventaja de 17s sobre David Cavaller, por lo que el domingo se iba a tratar de ampliar esa ventaja. Pero el piloto del Renault 18 no las tuvo todas consigo y debió abandonar por rotura de transmisión en la segunda prueba especial que una Ruta 31 - La Petra. De esta manera el piloto de Santa Rosa David Cavallera se mantenía cómodo en la punta, en la segunda posición se ubicaba el sorprendente piloto Chileno Francisco Bartolome que estaba segundo con el Volkswagen Gol del Prodriver. Por su parte el villadolorense Ricardo Luna estaba tercero y de esta manera se estaba proclamando campeón. Solo estab...

Domingo 18 de diciembre Asistencia – Potrero de los Funes P.E. 8 Punta Sol – Ruta 31 (11.5 km) 09:13 P.E. 9 Ruta 31 – La Petra (14.45 km) 09:36 Asistencia – Potrero de los Funes P.E. 10 Estancia Grande – Potrero de los Funes (5.8 km) 12:04 Reagrupamiento P.E. 11 Estancia Grande – Potrero de los Funes (5.8 km) 13:22 P.E. 12 Súper Especial Circuito Internacional (1.85 km) 13:55 Gentileza: Apryn

El Gran Premio Coronación 70 Aniversario del Automovil Club San Luis puso primera en la noche del viernes con un superespecial que estuvo acompañado de un marco importante de publico. Este primer tramo de velocidad quedo en manos del cordobés Alfredo Altamirano con Volkswagen Gol Trend,aqui se produjo el temprano abandono de Gabriel Abarca por inconvenientes en su Ford Ka y del Turco Marcos por rotura de caja en su Volkswagen G ol. La verdadera acción comenzaba en la mañana del sábado con en la zona de La Florida - Siete Cajones con más de 15 kilómetros de extensión. Alfredo Altamirano lider hasta ese momento le desia adiós al rally cuando el motor de su Gol Trend dijo basta, la misma suerte corrio Hanna Abdalah que de antes del inicio de la competencia ya tenia problemas. Y asi la lucha por la punta presento una batalla espectacular entre Daniel Bassi y David Cavallera, este ultimo lidero al principio pero Bassi ataco en la última pasada por el Volcan para terminar de líder con 17s...

VICTORIA DE LIGATO Y SEGUNDO DOBLETE DE LA TEMPORADA DEL TANGO RALLY TEAM Marcos Ligato sumo su quinta victoria de la temporada y se escapa en el campeonato cuando faltan dos fechas por disputarse. El piloto de Rio Ceballos empleo un tiempo de 1h14m21s para llevarse la victoria por 39s de ventaja sobre el neuquino Alejandro Cancio que con el segundo Chevrolet Agile del Tango. Excelente remontada hizo el córdobes Federico Villagra con su  Ford Fiesta para terminar tercero en la general a 54s5 del ganador. Luciano Preto fue el vencedor pero no sumaba por la clase Maxi Rally. Por su parte Miguel Baldoni confirmo la recuperación de su Ford Fiesta preparado por la Compañía General de Rally terminando cuarto en la general a 1m1s4 de Ligato y de esta manera trepo al cuarto lugar del campeonato. El quinto lugar quedo en manos de Tomas Garcia Hamilton que se lleva un resultado muy importante pese a la dureza de los caminos con su Fiat Palio. Texto: Andrés Nicolás Sosa Foto...

Luego de tres años de ausencia el rally argentino retornaba a los clásicos caminos tucumanos siendo la séptima fecha del certamen nacional. El cordobés Marcos Ligato navegado por Ruben Garcia al comando del Chevrolet Agile del Tango Rally Team dominaron de principio a fin un rally que presento un recorrido mixto, tierra el sábado y asfalto el domingo. Ni el frio de la patagonia y mucho menos el calor del norte ya sea en tierra o asfalto  son obstáculos para que el tricampeon argentino siga cosechando triunfos y pueda aspirar a su carta corona en el rally argentino. El piloto de Rio Ceballos se a quedado con el triunfo por 57,2s sobre el local Tomás Garcia Hamilton quien logro su mejor resultado desde que compite con el Fiat Palio en la clase mayor. La tercera posición fue para Federico Villagra quien se retraso por culpa de un neumático cunado punteaba el sábado, se recuperó y subió hasta el tercer escalón del podio. Alejandro Cancio fue el segundo mejor ubicado de los Agile en ...

Enrique "Gancho" Flores y su Renault 18 ante la mirada de una multitud tras su paso por la Isla Jordan. Foto: Viguri

Carlos Reuteman navegado por Mirko Perissuti a bordo del Fiat Abarth131 en la cuesta de "El Clavillo". Finalmente terminaban terceros en la general. Foto: Horacio Enrique Moyano

El " Gringo" Jorge Bescham navejado por Rodolfo Amelio Ortiz irrumpiendo avasalladoramente con la Toyota Celica ST 205 del Menem Juniors Competición en el Rally de Santiago del Estero de 1998 donde terminó victorioso por delante de su compañero de equipo Raúl Sufan. Foto: Corsa

Rally de San Francisco del Monte de Oro -San Luis ABDALLAH POR SEGUNDO AÑO EN SAN FRANCISCO El piloto puntano de turismo nacional logró este fin de semana su segunda victoria en el rally puntano y segunda consecutiva en San Francisco. Abdallah domino con absoluta autoridad el primer día de competencia que se disputo en asfalto el día Sábado logrando una renta de 40s sobre Alfredo Altamirano. El domingo los tramos eran todos de tierra y Lucas Solera era el más rápido y a 20s  quedaba Altamirano. El líder del rally cedía 29s. La segunda pasada en este especial quedaba en manos de Altamirano mientras que Abdallah volvía a ceder tiempo quedando con 19s de ventaja en la general. El último especial de competencia constaba de 4 kilómetros por las calles del pueblo y allí David Cavallera fue el más rápido dejando en segunda posición a Altamirano y a Solera. Hanna Abdallah termino en la cuarta posición y así logro los segundos necesarios para quedarse con la victoria por segundo año co...

El cordobés Marcos Ligato navegado por Rubén Garcia al comando de un Chevrolet Agile se llevo la victoria en el Rally de La Rioja válido por la tercera fecha del campeonato argentino de rally. El piloto de Rio Ceballos aventajo por 57s5 a su compañero de equipo el neuquino Alejandro Cancio completando de esta manera el 1-2 del Tango Rally Team. El tercer escalón del podio fue para Federico Villagra que finalizó 1m de la pu nta. Miguel Baldoni termino en la cuarta plaza a más de 2m de la punta. En la copa Maxi Rally el vencedor fue el ex tenista David Nalbandian con Chevrolet Agile siendo escoltado por Augusto D´Agostini y en tercer lugar terminó el campeón del 2015 el piloto de Coronel Pringles Alejandro Menedez. Texto: Andrés Nicolás Sosa Foto: Rally Argentino CLASIFICACIÓN GENERAL - RALLY DE LA RIOJA 2016 1-Marcos Ligato/Rubén García (Chevrolet Agile - MR) 1:12:42.2 2-Gerónimo Padilla/Nicolás García (Ford Fiesta - MR) +48.7 3-Alejandro Cancio/Santiago García (Chevrolet Agile - ...

El norirlandés que volvía al campeonato mundial luego de estar ausente en los rallyes de américa lo ha hecho más fuerte que nunca y así lo ha demostrado este fín de semana al ganar el Vodafone Rally de Portugal 2016 ´valido por la quinta fecha del campeonato mundial de rally. Kris Meeke logro su segunda victoria en el mundial luego de sacarle una ventaja de casi 1minuto al francés Sebastien Ogier en la tarde del Sábado. En el día de hoy el británico s e dedico a controlar a sus rivales y no arriesgar demasiado para terminar ganando la carrera por 29,7s sobre el noruego Andreas Mikkelsen quien termino segundo aprovechando el retraso por una goma del francés con una ventaja de 4s8. Esta es la tercera vez consecutiva de lo que va en la temporada que el tricampeón del mundo se queda sin posibilidades de la victoria. En la cuarta posición a finalizado el español Dani Sordo quien resigno la tercera posición al sufrir una pinchadura y la falta de estabilidad de su Hundai I20 Wrc. El francés ...

El britanico Kris Meeke navegado por Paul Nagle continua liderando con autoridad el Rally Vodafone Portugal 2016 con una ventaja de 45,3s sobre el tricampeon mundial Sebastien Ogier. Meeke se a beneficiado al encontrarse con tramos limpios lo que le han permitido ganar tres tramos consecutivos en la mañana. Por la tarde a cedido algo de terreno pero aún así esta cada vez más cerca de lograr su primera victoria en el mundial de rallyes. El   noruego Andreas Mikkelsen se encuentra tercero en la general a 48s,3 luego de vencer en dos tramos de la tarde y así a logrado arrebatarle el tercer lugar al español Dani Sordo que se retraso por una pinchadura en su Hyundai I20 Wrc. Eric Camilli a remontado hasta la quinta posición con su Ford Fiesta Wrc benficiandose por los abandonos de la mañana. Jari - Matti Latvala asciende al sexto lugar de la general con su Polo Wrc. El noruego Mads Osberg se ubica séptimo tras sufrir en la mañana con dos ejes rotos en la transmisión por lo que a teni...

EN UN DÍA MUY ACCIDENTADO EL NORIRLANDES KRIS MEEKE DOMINA CON AUTORIDAD EL RALLY VODAFONE DE PORTUGAL. En el Shakedown el belga Thierry Neuville fue el más rápido con su Hyundai i20 Wrc. Mientras que en el primer especial del rally. Sebastien Ogier volaba pero en el día de hoy no ha podido escaparse ya que el Britanico Kris Meeke ha sido el más rápido con su Citroen Ds3 Wrc luego de estar ausente en México y Argentina. El golpe de escena se vivio en el tramo 5 Ponte De L ima II 27.44km cuando el neozelandes Hayden Paddon se salio del camino y quedo en un barranco, ambos pilotos resultaron ilesos. Pero Su Hyundai I20 que calcinado a raíz del incendio que sobrevino a la brutal salida de camino. El estonio Ott-Tanak se salia en la misma curva pero logro salvar su coche del fuego. Lamentablemente ambos pilotos quedarían fuera de carrera sin posibilidad de reenganche. Mientras que en laa general Kris Meeke volaba con su Citroen al final de la jornada terminaría superando al francés Seb...

El neoselandes Hayden Paddon hizo historia este domingo al imponerse en el XXXVI Rally de Argentina en un final apasionante cuando los pronósticos afirmaban que el piloto Kiwi no podría contener a Ogier  por el descuento de tiempo que le hizo en el inicio de la mañana. Pero el el piloto de Hyundai salio a todo o nada en el ultimo tramo del rally para imponerse por 11s2  en el Power Stage  y hacer historia al convertirse en el primer piloto noecelandes en ganar un rally mundial y el primero en ganar en Argentina. Con esta victoria Hayden Paddon se ubica segundo en el campeonato mundial de pilotos. Sebastien Ogier estuvo muy cerca de ganar en argentina pero a sido derrotado por Paddon por 14s en la general aunque sigue liderando el mundial de pilotos. El noruego Andreas Mikkelsen finalizo tercero a 1m05s del ganador. Dani Sordo se llevo dos puntos extras al finalizar segundo en el Power Stage  y cuarto a en la general a 1m17s de la punta. El argentina Marcos Ligato tuv...

Jari - Matti Latvala a sido inabtible en el segundo día del rally de argentina al imponerse en la general con un tiempo de 1:26:31.3 con una ventaja de 7s9 sobre su compañero de equipo el frances tricampeon del mundo Sebastien Ogier. Por su parte Hayden Paddon que a estado intercambiando la segunda posición con Ogier termina tercero a 11s4. El argentino Marcos Ligato se ubica noveno en la general a +6:05.1s del puntero desp ués de perder 3 minutos tras una salida de camino. El estonio Ott - Tanak venia sexto hasta que un inconveniente en el alternador detuvo su Ford Fiesta Wrc y debio abandonar. El italiano Lorenzo Bertelli fue otro de los que peno con su Ford Fiesta Wrc al perder potencia en el motor y también debía retirarse. La tercera etapa que se esta disputando en estos momentos cuenta con un recorrido total de 158,82 kilómetros siendo la etapa más larga del rally. Texto: Andrés Nicolás Sosa Foto: Prensa Wrc Clasificación General - Día 2 1 Latvala 1:26:31.3 2 Ogier +7...

Espectacular arranque del XXXVI Rally de Argentina en el "Panal" como se conoce la casa de gobierno. El español Dani Sordo y el francés Sebastien Ogier empataron el tiempo en 1m29s.0 ante una multitud de espectadores. Segundo terminó el estonio Ott-Tanak a 1s,0 superando por 3s al belga Thyerri Neuville siendo el mejor Hyundai clasificado. El ganador del Shakedown Hayden Paddon se ubico quinto con un Hyundai I20 Wrc a 7s de los p unteros. El argentino Marcos Ligato tubo un susto en la largada cuando cuando el motor de su Citroen Ds3 se detuvo perdiendo valiosos segundos pero así terminaba 17 en la general a a 8s2/10 de la punta. El neuquino Alejandro Cancio que compite por la Maxi Rally del nacional se metio 16 a 7s6/10 de los lideres. Texto: Andres Nicolas Sosa Fotos: Paco

El neocelandes Hayden Paddon fue el más rápido en el shakedown disputado este Jueves por la mañana en la zona serrana de Villa Carlos Paz y Cabalango empleando un tiempo de 4m.02s.9/10 con con el Hyundai I2O Wrc con una ventaja de 1s3/10 sobre el finlandes Jari-Matti Latvala y por 2s sobre Sebastien Ogier con Volskwagen Polo Wrc. El argentino Marcos Ligato finalizaba noveno a 12s del vencedor. En la Wrc2 el peruano Nicolas Fuchs le ganaba por m as de 5s al británico Elfyns Evans y por 15s al qatari Al Kuwari. Texto: Andres Nicolas Sosa Foto: Pablo Machi Community Manger XXXVI RALLY DE ARGENTINA 2016 Shakedown – Resultados: 1-Paddon-Kennard-Hyundai i20 WRC New Generation – 4m.02s.9/10 2-Latvala-Anttila-VW Polo R WRC -a 1s.3/10 3-Ogier-Ingrassia-VW Polo R WRC -a 2s. 4-Sordo-Marti-Hyundai i20 WRC -a 3s. 5-Mikkelsen-Jaeger-VW Polo R WRC -a 3s.9/10 6-Neuville-Gilsoul-Hyundai i20 WRC -a 4s.7/10 7-Tanak-Molder-Ford Fiesta RS WRC -a 5s.1/10 8-Ostberg-Floene-Ford Fiesta RS WRC-a ...

Justamente hoy hacen 19 años de aquel fatídico domingo 13 de abril pero de 1997 cuando se disputaba el Rally "Lagos y Sierras"   competencia que levantaba el telón del campeonato puntano de rally. En esa oportunidad  Andres lo navegaba a Sergio Farrero en un Fiat 128  1100  con el que estaban ganado la carrera en la clase Zonal 12. Volaron durante todo el rally por caminos bastante duros. Pero solo quedaba disputarse el denominado El Durazno - El Trapiche. Pero a 700 metros de la llegada en el Trapiche  el 128 entro a fondo una curva que a escasos metros tenia una derecha bastante peligrosa. Fue antes de esa  curva que el auto perdió el control y cayo en un barranco luego de embestir un pequeño espinillo y un cortadera grande. Sergio Farrero pudo salir pero Andres quedo atrapado e inconsciente por la brutal salida de camino, mientras Sergio intentaba sacarlo el fuego avanzaba cada vez mas.  Lamentablemente  el piloto nada pudo hacer y debió alej...

Con esta información del Rally de San Remo Italia disputado del 14 al 18 de Octubre de 1990 recordamos y homenajeamos en su día a Carlos Sainz. El español Carlos Sainz navegado por Luis Moya finalizaba tercero en el Rally de San Remo Italia de 1990 a 1m45s del ganador. La competencia comprendía 614,95 km de pruebas especiales divididos en cinco etapas con un total de 35 pruebas especiales. En ese año el español al fin de temporada se consagraba campeón mundial de rally, repetiría ese campeonato en 1992 con un Toyota Celica 4wd Turbo. En el día de hoy es el cumpleaños número 54 del matador. Cada vez que vino a la Argentina se sentía como en casa y era casi local y el mas ovacionado porque hacia delirar al publico con su manejo agresivo aún hoy nos visita y nos deleita con su manejo en el Rally Dakar. Texto: Andres Nicolas Sosa Foto: Rally Whith Grupo A rally cars

El Italiano Massimo Biasion navegado por Tiziano Sivieron se quedaba con el X Rally de Argentina 1990 con un tiempo de 6h51m27s con el Lancia Delta Hf Integrale con lo que le saco una ventaja de mas de ocho minutos al español Carlos Sainz ( Toyota Celica). En el tercer escalón del podio finalizo el francés Didier Auriol con un Lancia Delta Hf Integrale oficial. El argentino Ernesto Soto finalizaba quinto en la general con un Lancia Delta Hf  Integrale y ganaba el Grupo N. El Cordobés Marcelo Raies ganaba la clase 7 y era el mejor auto de producción nacional clasificado. En la clase 6 el triunfo quedaba en manos de Gabriel Martín con un Fiat Regatta. En este rally se produjo el temprano abandono de Jorge Recalde en la Pc 4 luego de volcar en la Pc 3 con la Toyota Celica oficial. Andrés Nicolás Sosa Foto: Rally Whith Grupo A rally cars

El finlandes Tommi Makinen se imponía de manera aplastante con su Mitsubishi Lancer Evo VI en el Rally Safari de Kenia de 2001 con un tiempo de 8:58:37 y sacando una ventaja de 12m37s a su compatriota el finlandes Harri Rovampera que lo escolto con el unico Peugeot sobreviviente. El Alemán Armin Swarz lograba el mejor resultado de la marca Checa Skoda Octavia finalizando a +17:35 del ganador. La sorpresa en esta c ompetencia fue la del argentino Gabriel Pozzo que finalizó en el sexto lugar de la general a 22m44s de la punta mientras que Marcos Ligato completaba el doblete argentino con otro Mitsubishi Lancer Evo VI ambos pilotos del equipo argentino Cordoba Rally Team. Clasificación General - Rally Safari Kenia 2001 1 Tommi Makinen - Risto Manisenmaki Mitsubishi Lancer Evo VI 8:58:37 2 Harri Rovampera - Risto Pietilainen Peugeot 206 Wrc +12m37s 3 Armin Schwarz - Manfred Hiemer Skoda Octavia Wrc +17:35 4 Francois Delecour - Daniel Grataloup Ford Focus Wrc +20:36 5 Fredy ...

Marcos Salvagno navegado por Diego Moreno lideran la primera etapa del 1er Rally de San Pablo valido por el campeonato puntano de rally y la primera del campeonato cordobés. El piloto de Tilisarao empleo un tiempo de 36'00''7 para recorrer los 56,9 kilómetros de carrera superando por 15s2 a Luis Garcia navegado por Daniel Farias y por 36s9 a Nicolás Gugliermo navegado por Juan Pablo del Riego. Por su parte el piloto de Rio cuarto Ricardo Luna nav egado por Julio Ballerino ocupa la cuarta posición de la general a 1m15s de la punta. El líder de la carrera debió soportar los problemas en la caja de velocidades en la P 2 pero aún así se afianzo en la punta. Luis Garcia voló en el tramo Ruta 55-San Pablo y así se mantiene en la pelea por la punta. Felipe Tomasevich sufría un vuelco espectacular aunque la tripulación no sufrió consecuencias graves. En la clase N2 Gabriel Abarca navegado por Ezequiel Sanmartino es el líder con un Ford Ka dejando en segundo lugar a Alejandro Rum...

CANCIO VOLÓ EN SU TIERRA El neuquino Alejandro Cancio Chevrolet Ágile Maxi Rally se adjudico este fin de semana la segunda fecha del campeonato argentino de rally en Cutralco y Plaza Huincul denominado Rally del Petroleo de los Dinosaurios. Luego de del dominio inicial del vigente campeón Marcos Ligato dos pinchazos lo privaron de su primera victoria de la temporada. De esta manera Alejandro Cancio paso a liderar la competencia y así se fue escapando cada vez más en l a punta hasta doblegar a Federico Villagra por 45s4. El piloto del Tango no ganaba en su casa desde la edición 2005 y de esta manera se prendió en la lucha por el titulo. El tercer escalón del podio fue para el sorprendente Luciano Preto con el Peugeot 208 MR. Marcos Ligato finalizaba cuarto a 1m07s mientras que el puntano Miguel Baldoni se quedaba con el quinto lugar en la general. Ahora el campeonato argentino de rally a quedado al rojo vivo con Villagra con único puntero con seis puntos de ventaja sobre Alejandr...

Como en Argentina el podio fue el mismo en tierras chipriotas y el británico Richard Burns navegado por Robert Reid a bordo de su Subaru Impreza Wrc finalizaba a 16s del ganador Colin McRae y superaba por 10s1 al español Carlos Sainz con el segundo Focus oficial. Foto: Autor Desconocido Texto; Andrés Nicolás Sosa

Colin McRae navegado por Derek Ringer se imponía por mas de 50s con su Subaru Impreza Wrx sobre el finlandes Tommi Makinen navegado por Seppo Harjanne con Mitsubishi Lancer Evo III en el Acrópolis Rally de 1996. En el tercer escalón del podio terminaba el español Carlos Sainz navegado por Luis Moya con el Ford Escort Coswort a 3:21s del vencedor. El recordado Jorge Recalde navegado por Martín Christie desaparecían del rally al dañar la suspensión de su Mitsubishi Lancer en el TC 20. Texto: Andrés Nicolás Sosa Foto: Rally Whit Group A rally cars

El frances Jean Ragnotti navegado por Jean Marc Ándrie a fondo con su Renault 5 Turbo del grupo b11 antes de su abandono en el TC 8. Foto: Rally whitch grupo B rally cars

El finlandes Marku Álen navegado por Ika Kivimaki terminaba segundos en la general a 1m15s del ganador Massimo Biasion. Foto: Rs RallySport

El tricampeon argentino de rally Marcos Ligato junto a su navegante Rubén Garcia participaran en el X XX Rally de Argentina 2016 a bordo de un Citroen Ds3 WRC. El auto es el último ganador en Argentina con el británico Kris Meeke. Antes de este esperado debut Ligato participara en el rally transtapúa en Paraguay con un Skoda Favia R5 y a mediados de abril hará unas pruebas en Francia con el Citroen. Marcos Ligato  participo con un Wrc  en 2005 con un Peugeot 206 Wrc del equipo Bozian. En 2012 fue segundo en el campeonato del mundo para autos de producción de la PWRC. Texto: Andrés Nicolás Sosa Foto: Rally Argentino

Roberto Syriani dejando la hoja de lado para solventar un inconveniente en la Renault 4 en las épocas mas gloriosas del rally puntano. La foto es  en el  tramo Los Puquios- Ruta 20

El Sábado 15 de Noviembre de 1997 y bajo un día soleado se disputaba el último día del rally argentino en tierras puntanas y como de costumbre el Gringo Bescham con la Toyota Celica se encaminaba a una nueva victoria. Por la mañana uno de los tramos duros del día era el clásico El Trapiche - Potrero de los Funes con una extensión de mas 30 kilometros.El feco Schmid que venia haciendo una excelente carrera con su VW Gol 1. 6 largo a fondo haciendo delirar al publico y todo indicaba que el puntano lograría la victoria en su clase. Pero cuando había hecho un excelente trabajo en los pedregosos y complicados primeros kilómetros de el trapiche llego el momento del la tan temida recta de virorco en donde acelero a fondo pero en un lomo se le rompió la rotula en el aire lo que le hizo perder el control del auto y tan fuerte fue el impacto que termino dentro del campo de Milán sin tocar el alambre. Ahí se terminaba la carrera para el Feco. La carrera seria suspendida momentáneamente mient...

El próximo 13 de abril se cumplirán 19 años del transito a la casa del padre eterno de Andrés "El Loro" Atilio Pedernera que perdió la vida cuando punteaban el Rally Lagos Y sierras primera fecha del campeonato puntano de rally cuando disputaban el ultimo tramo de carrera aquel domingo 13 de abril de 1997. El Fiat 128 pilotado por Sergio Farrero  navegado por Andrés Pedernera largó a fondo el tramo que unía el Durazno con El Trapiche pero a 700 metros del final del especial el Fiat 128 entra a fondo en una curva y Farrero al intentar controlarlo sufre la rotura de la dirección y termina en un barranco ruedas para arriba. Sergio Farrero pudo salir del coche e intentó sacar a Pedernera pero las llamas avanzaban tras el brutal impacto hasta que debió desistir y allí la vida se le escapaba al Loro y el rally perdía no solo aun navegante sino también a un excelente periodista que vivía para para esa dicipina. Yo tenia tan solo 11 años cuando estaba presenciando esa carrera y ...

Gabriel Velasco navegado por Marcelo Velasco entran a fondo con el Volkswagen Gol 1.8 en el recordado tramo Ruta 3 - Monumeto en el XI Rally de San Luis de 1996 Foto: Gabriela Gargiulo

Siempre a fondo el recordado Federico "Feco" Schmid con el potente Volkswagen Gol en el XI Rally de San Luis de 1996. Foto: Gabriela Gargiulo

Roberto Valdeón con el potente Fiat 600 en plena bajada del Potrero de los Funes. Gentileza: Cesar Vivas

Vuelan Julio Cabrera navegado por Luis Delacarbonara en la temida recta de Virorco en el Rally de San Luis de 1987. Foto: Autor Desconocido